Insight · luglio 2026
Dati dal panel

Cosa blocca davvero l'acquisto di un'auto elettrica

Costa troppo è la risposta prevalente, con il 32,1% — 16,1 milioni di adulti. Sotto, la distribuzione completa e come cambia per area, età, reddito e istruzione.

Prodotta con: Lancio prodotto →
Risultato principale
32,1%
Costa troppo — pari a 16,1 milioni di adulti proiettati sulla popolazione italiana.
La domanda

Cosa è stato chiesto, parola per parola

Domanda posta al panel

Se dovessi cambiare auto nei prossimi anni, cosa ti trattiene di più dallo sceglierla elettrica?

Le risposte erano chiuse e mutuamente esclusive, come in una rilevazione vera. Ecco come si distribuiscono, una volta ripesate sulle distribuzioni ufficiali della popolazione adulta.

RispostaQuotaPersone
Costa troppo 32,1% 16,1 mln
Dove la ricarico 15,3% 7,7 mln
L'autonomia 8% 4,0 mln
Dubbi su batteria e valore 14,7% 7,4 mln
Nessun ostacolo 10,9% 5,5 mln
Non cambio auto 19% 9,5 mln
Per area geografica

Dove la risposta cambia di più

Lo scarto più ampio è su Nessun ostacolo: Centro 25,6% contro Sud 1,4%, 24,2 punti di differenza.

AreaCosta troppoDove la ricaricoL'autonomiaDubbi su batteria e valoreNessun ostacoloNon cambio auto
Nord31,7%12,1%6,8%14,5%11,6%23,4%
Sud31,8%23,7%15,3%11,6%1,4%16,2%
Centro29,9%11,6%2,6%18,1%25,6%12,3%
Isole 38,9%18,8%8,1%15,9%0%18,4%

† Segmento sottile: in questo gruppo il panel ha pochi profili, quindi la percentuale oscilla più delle altre. Va letta come indicazione, non come misura.

Per età

Come cambia fra le generazioni

Il divario maggiore è su Costa troppo: 18-34 42% contro 55-74 16,2%.

FasciaCosta troppoDove la ricaricoL'autonomiaDubbi su batteria e valoreNessun ostacoloNon cambio auto
35-5439,9%23,5%8,3%10,3%7,7%10,2%
18-3442%19,4%3,3%4%16,4%14,9%
55-7416,2%11,4%9,7%24,6%11,2%26,8%
75+ 36,3%0%10,1%17,2%9,5%26,8%

† Segmento sottile: in questo gruppo il panel ha pochi profili, quindi la percentuale oscilla più delle altre. Va letta come indicazione, non come misura.

Per reddito e istruzione

Le due variabili che spiegano più delle altre

RedditoCosta troppoDove la ricaricoL'autonomiaDubbi su batteria e valoreNessun ostacoloNon cambio auto
alto23,7%17,3%12,5%24,2%9%13,2%
basso37,5%18,5%5,2%12,8%5,3%20,7%
medio30,5%11,2%8,7%12,1%17,5%20%
IstruzioneCosta troppoDove la ricaricoL'autonomiaDubbi su batteria e valoreNessun ostacoloNon cambio auto
laurea29%23,2%2,2%14,3%16,2%15,1%
superiore30,7%15%10,6%15,3%9,7%18,8%
elementare 44,8%0%4,6%20,1%9,3%21,1%
media32,4%15,6%8,9%11,2%9,6%22,2%

† Segmento sottile: in questo gruppo il panel ha pochi profili, quindi la percentuale oscilla più delle altre. Va letta come indicazione, non come misura.

Come lo dicono

Le risposte, non solo le percentuali

Una percentuale dice quanti; il testo dice perché. Queste sono alcune risposte così come sono arrivate, scelte per coprire posizioni diverse.

«Mi trattiene il prezzo, non posso permettermelo»

Costa troppo · Isole · 55-74 · uomo

«Sarei curiosa, ma mi preoccupa la ricarica»

Dove la ricarico · Sud · 35-54 · donna

«L'autonomia mi preoccupa, non vorrei restare a piedi»

L'autonomia · Sud · 55-74 · uomo

«Il prezzo è troppo alto, e poi c'è la questione della durata della batteria»

Dubbi su batteria e valore · Centro · 75+ · uomo

«Non ho problemi, la prenderei se fosse conveniente»

Nessun ostacolo · Nord · 75+ · uomo

«Non mi interessa cambiare auto, non è una priorità»

Non cambio auto · Centro · 18-34 · donna
Sono risposte generate su profili sintetici: non sono testimonianze di persone esistenti e non vanno attribuite a nessuno. Servono a mostrare come si articola una posizione, non a documentare che qualcuno l'abbia detta.
Metodo e limiti

Come è stato prodotto questo dato

Panel sintetico pesato per post-stratificazione sulle marginali demografiche ufficiali. Percentuali pesate; valori assoluti proiettati sulla popolazione adulta. Contesto notizie escluso per riproducibilità. Stessa catena di prompt e parsing della produzione.

Le risposte non vengono da persone reali. Le risposte sono generate da un modello linguistico su profili sintetici, non raccolte da persone reali. Gli scostamenti misurati del panel rispetto a un'indagine ufficiale sono pubblicati in docs/validazione-panel.md e sulla pagina metodologia. Pubblichiamo questi numeri perché siano verificabili con lo stesso metro con cui misuriamo noi stessi: la metodologia riporta gli scostamenti del panel rispetto a un'indagine ufficiale, comprese le domande in cui va peggio. Come si legge un campione — e perché la numerosità non è l'informazione utile — è spiegato nella guida quante persone servono.
Riuso e condivisione

Come citare e condividere questo dato

Puoi riprenderlo liberamente, anche in un articolo o in una presentazione. Chiediamo solo che sia citata la fonte e che resti indicato che si tratta di un panel sintetico, non di una rilevazione su persone reali.

Costa troppo: 32,1% degli italiani adulti — 16,1 milioni di persone. Domanda posta al panel: «Se dovessi cambiare auto nei prossimi anni, cosa ti trattiene di più dallo sceglierla elettrica?» Il divario generazionale: Costa troppo vale 42% fra i 18-34 e 16,2% fra i 55-74. Distribuzione completa, incroci per segmento e limiti dichiarati: https://deebrain.it/insight/auto_elettrica
deebrain, «Cosa blocca davvero l'acquisto di un'auto elettrica», luglio 2026. Panel sintetico proiettato sulla popolazione adulta italiana.
https://deebrain.it/insight/auto_elettrica
Altri dati

Dalla stessa rilevazione

Vuoi fare al panel una domanda tua, invece di leggere le nostre?

Richiedi accesso in anteprima →